De spoorwegkaart van Kopenhagen toont alle treinstations en spoorlijnen van de treinen in Kopenhagen. Met deze spoorwegkaart van Kopenhagen kunt u gemakkelijk uw route plannen met de treinen van Kopenhagen in Hovedstaden - Denemarken. De kaart van Kopenhagen is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.

De 34 treinen van Kopenhagen zijn van het type AnsaldoBreda Driverless Metro, en gestationeerd in het controle- en onderhoudscentrum in Vestamager. De treinen zijn 2,65 m (8 ft 8 in) breed en drie wagons lang; hun 630 kilowatt (840 pk) vermogen wordt geleverd door een 750-volt derde rail, zoals vermeld op de spoorwegkaart van Kopenhagen. De exploitatie van het spoorwegsysteem van Kopenhagen is uitbesteed aan Metro Service. De treinen rijden doorlopend, vierentwintig uur per dag, met een interval van twee tot twintig minuten.

De vier verschillende spoorwegsystemen van Kopenhagen zijn: Re-tog regionale treinen (stopt alleen op grote stations, gaat verder als interregionale treinen buiten het lokale verkeersgebied van Kopenhagen). S-train (een gecombineerd stads- en voorstadsspoorwegsysteem met een lengte van 170 km (105,63 mi), de afstand tussen stations is ongeveer 2 km (1,24 mi) binnen de centrale delen). Metro van Kopenhagen (in verdere ontwikkeling, de City Circle Line (M3+M4) moet in 2018 klaar zijn met plannen voor drie extra lijnen M5+M6+M7). Lokale treinen in de periferie van het grootstedelijk gebied zoals je kunt zien op de spoorkaart van Kopenhagen. (modern, maar meestal aangedreven door diesel of aardgas). Er zijn 193 treinstations. De meeste daarvan hebben aansluitende busdiensten. Deze link toont alle lijnen, stations en tariefzones. Het lokale verkeersgebied van Kopenhagen is verdeeld in 95 zones. De zones 1,2 en 3 vormen de stadskern van Kopenhagen.

Het snelle vervoerssysteem van Kopenhagen wordt getransformeerd met de opening van een nieuwe metrolijn in het najaar van 2019. En een lightrail en meer metrolijnen zullen in de nabije toekomst worden geopend. Daarom hebben inwoners van Kopenhagen en bezoekers van de stad een kaart nodig die S-trein, metro, lokale en regionale spoorlijnen verenigt. De hoofdstad van Denemarken, København (Kopenhagen), heeft in oktober 2002 de lightrail- en metrotechnologie naar een hoger niveau getild door een uitgebreid systeem te openen dat volledig zonder machinisten kan worden bediend (zie de spoorwegkaart van Kopenhagen).